液壓升降（jiàng）機是依靠液壓缸的往複運動達到升降的目的，因為其結構簡單、方便（biàn）快捷被工業企業（yè）廣泛應用。在應用的過程中，也出現了一些小問題，今天小編為大家介紹液壓升降機的簡單（dān）故（gù）障及解決辦法。

有的液壓升降機使用一段時間後發現，液壓升降機偶（ǒu）爾（ěr）會發生無操作狀態緩慢（màn）下降，鎖定裝置（zhì）不工作的現象，還（hái）有的液壓升降機前、後升降係統在（zài）運行狀態下不協調，致使升降平板在一定程度上發生傾斜。

液壓升降機主要由升（shēng）降液壓缸、閥（fá）門係統等零部件架構。單向節流閥設（shè）置的目的是通過它使液油能夠有回路。當電磁閥失（shī）電後，由於電液（yè）換向閥其中位機能為“O”型，四個油口全部被封住，升降係統便不應該（gāi）有動作。出現緩慢（màn）自動下降分析其原因（yīn）:

1、如果電液換向閥閥芯（xīn）有（yǒu）磨損（sǔn），就不能（néng）封（fēng）住油口;或者當電液換向閥失電後（hòu）兩邊對中彈簧的對中力不一致，使閥芯偏移，都可能會造成換向閥泄漏，鎖定失靈，出現緩慢自（zì）動上升。

2、有的液壓升降機在構成上（shàng）采用活塞式液壓缸（gāng），如果液壓油在液壓回路上存有漏點，那麽升降係統就有可能失效，導致液壓升降平（píng）台在鎖定（dìng）狀態下下降。

如（rú）果在更（gèng）換同樣型號（hào）的轉換（huàn）方向閥門後仍然出現以前的故障。在（zài）這種情況下，就要考慮將“O”型的轉換方向閥門換成“Y”型的。更換（huàn）後，在很大程度上就會減輕液壓油對閥門的（de）壓力。從而使液壓升降機使升降液壓缸無杆腔、有杆（gǎn）腔保持壓力平衡，工作更加穩定，這樣無操作狀態下（xià）自動下降的問題就可（kě）以得到解決。